1. Cuộc đua bên ngoài Cuộc đua bên ngoài của cụm ổ trục bánh xe là một phần quan trọng giúp neo lắp ráp vào trung tâm bánh xe của xe. Nó cung cấp một bề mặt mịn tương tác với các yếu tố lăn (thường là những quả bóng thép hoặc con lăn thon) tron...

Dấu hiệu của một tập hợp trung tâm phía trước bị lỗi Trước khi đi sâu vào các bước để thay thế cụm trung tâm phía trước, điều quan trọng là phải nhận ra các dấu hiệu cho thấy phần có thể bị lỗi: Tiếng ồn hoặc tiếng ồn ào: Một ổ trục bị mòn t...

Những ngày đầu của các hội đồng trung tâm Trong những ngày đầu của ô tô, các tổ hợp trung tâm phía trước tương đối đơn giản và thường được xây dựng bằng các vật liệu cơ bản như gang. Những hội đồng ban đầu này đã có tính năng chính xác hoặc độ ...

Các yếu tố cần xem xét khi chọn tập hợp trung tâm phía sau Khả năng tương thích với mô hình xe: Một trong những điều đầu tiên cần xem xét khi chọn cụm trung tâm phía sau là khả năng tương thích. Các phương tiện khác nhau yêu cầu các thông số...

Các yếu tố cần xem xét khi chọn một tập hợp trung tâm bánh trước Phương tiện và mô hình xe: Một trong những yếu tố quan trọng nhất khi chọn cụm trung tâm bánh trước là đảm bảo rằng lắp ráp tương thích với mô hình, mô hình và năm của bạn. Các hộ...

Tổng quan lịch sử: Từ các thành phần cơ bản đến các tổ hợp phức tạp Các thiết kế ô tô trước đó đã sử dụng các cụm trung tâm bánh xe đơn giản hơn, bao gồm chủ yếu là trung tâm bánh xe và vòng bi cơ bản. Những hội đồng sớm này là đủ cho nhu cầu a...